Lic. Mario Pescador
Osuna
El avión presidencial debe
venderse,
con las variantes que pueda haber, ya sea de un solo
comprador, o varios de ellos que se asociaran de la forma en que asimismo
decidieran,
o bien, recibir el pago en especie,
como ya se ha planteado por parte del Gobierno de Estados Unidos, que pagaría
su valor con material y equipamiento médico para clínicas y
hospitales,
pero lo que no es posible es rifarlo,al
menos en México, tan solo por lo siguiente,
Si el gobierno no lo ha podido
vender,
podrá hacerlo la persona que se lo
llegara a sacar?
obviamente que no, por más apoyos y facilidades
que se han mencionado que le darían, y menos por las condiciones
establecida de no venderlo por abajo de su precio de avalúo de 130mdd
Además, hay 5 millones de personas para
pagar 500 pesos por boleto? Obviamente que tampoco
Rentarlo sea en el país o en el
extranjero no se ve conveniente, porque sería algo que siempre estará
ahí, que también implicaría gastos,que tampoco tiene caso,pues es justo lo que
se quiere evitar
Sí hay una rifa que pudiera efectuarse
entre particulares, pero a lo sumo entre 130 de ellos, de a un millón de
dólares cada uno,
y lo único que se requeriría es
contratar a una empresa especializada para hacer el sorteo,y pagar los costos y
servicios que se lleve efectuarlo
Concretamente se está haciendo
referencia a una rifa entre 130 millonarios norteamericanos, que hay los
suficientes, y que con mucho gusto estarían dispuestos a arriesgar 1mdd,
con la muy alta probabilidad de lograr 130mdd en especie(el avión)
Y si ya que se hizo se le pudiera dar
la característica, mediante algún arreglo fiscal, de manejarlo como
donativo, para que lo dedujeran de sus empresas, sin duda que más que
pronto que sale
Aunque esta forma y mecanismo para el
sorteo del avión se sugiere para el mercado norteamericano, es porque aunque
también pudiera efectuarse con 130 millonarios del país, que los hay, el
problema consiste en que difícilmente le entrarían, porque el avión, como
comúnmente se dice, ya está quemado, desacreditado,con la muy
alta probabilidad de que, a quien se lo
sacara, se le viera de igual manera
En cambio, en el mercado de Estados
Unidos, sus habitantes, a quien se lo sacara, lo verían como muy afortunado,
por haber obtenido en 1 millón de dólares un avión presidencial,
pues allá la institución presidencial está
muy acreditada, mismo prestigio con el que ven el avión presidencial en
general, con el grandísimo gusto que sin ninguna duda le significaría al
agraciado,
Y que si no se vendió comercialmente
allá, es porque simple y sencillamente ya les resultaba una operación
inconveniente por costosa, por remodelaciones, por años de servicio, por
conservación y mantenimiento, para cualquier alternativa que pretendieran
darle, ya fuera para aviación comercial o privada,
Rifarlo allá, claro que sale,ya sea
entre hombres de negocios, artistas, deportistas, que multimillonarios para
operarlo, para sí mismos, claro que los hay!
La decisión para la Lotería Nacional
parece ya estar tomada, pero bueno, todavía hay tiempo para otras opciones
también viables
Comentarios:
ECONOMISTA, ITAM, MAESTRÍA EN ECONOMÍA, NEW SCHOOL FOR SOCIAL RESEARCH, N.Y. PREMIO DE ECONOMÍA, CDE, DESEMPEÑO EN: SHCP- SECRETARÍA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO; SPP- SECRETARÍA DE PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTO; SEP- SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA; SSA- SECRETARÍA DE SALUD; SEDESOL-SEDUE- SECRETARÍA DE DESARROLLO URBANO- DESARROLLO SOCIAL; EX CONSEJERO BANCA NACIONAL Y PRIVADA; EX CANDIDATO DIPUTADO FEDERAL PLURINOMINAL; EX PRESIDENTE FUNDACIÓN COLOSIO SINALOA; SEPYC - EX CONTRALOR INTERNO DE LA SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA Y CULTURA DEL ESTADO DE SINALOA; ACTUALMENTE, DIRECTOR EJECUTIVO DEL CENTRO DE ECONOMÍA PRODUCTIVA, Y DE FUNDACIÓN PERRITOS MARIO PESCADOR
